Tweetnij
kabanos, Jeszcze raz wielkie dzięki! 
-
-
[O1] Stukanie podczas skręcania
Witam.Mam taki problem że stuka mi coś zazwyczaj podczas skręcania ale podczas jazdy po nierównościach również ,jest to taki głośny i głuchy stuk połączony ze skrzypieniem.Może to być łącznik stabilizatora? Jak sprawdzić co to stuka?"Byli to ludzie, których łączyło coś więcej niż tylko wspólna gra w piłkę. Dla których honor i obrona barw klubowych nie były pustymi pojęciami."
"Możemy działać na zasadach demokratycznych ale rację będę miał Zawsze Ja"- Hubert Jerzy Wagner(1941-2002)
www.zoltar.bielsko.pl -
Jeśli skrzypi na nierównościach i przy skręcie, to do sprawdzenia sworzeń wahacza.
Ale jedno pytanie: czy ten stuk objawia się przy skręcaniu kierownicą, czy podczas przechyłu nadwozia w zakręcie?
Bo jeśli to pierwsze, to możliwości jest wiele, np. łożysko McPhersona(to w kielichu),a nawet przekładnia kierownicza. Jeśli przy przechyle auta, to może to być łącznik stabilizatora. Stabilizator jako całość z łącznikami pracuje właśnie przy przechyłach nadwozia ograniczając wychylanie się przeciwległego wahacza.
Dla wykluczenia sworznia wciśnij mu tak ze 2-3 mililitry oleju silnikowego lub przekłądniowego do środka, najlepiej strzykawką z cieniutką igłą. Jeśli się uspokoi, to masz odpowiedź.Ten patent polecił mi jeden meches. Resztę musisz osłuchać. Np łożysko McPhersona wyczujesz kręcąc kierą a druga osoba trzyma ręką za sprężynę. Jeśli czuć stuk pod dłonią, tzn że sprężyna próbuje się nakręcać,a łożysko ma na tyle duży opór, że się nie obraca lub obraca się w ograniczonym zakresie. Końcówkę drążka kierowniczego i drążek sprawdzisz szarpiąc za drążek góra-dół.Możliwości jest wiele. Jeśli nie masz zbytnio do tego drygu, to polecam Okręgówkę. Za 15 zeta wytrzepią auto i posprawdzają co trzeba. W miarę rzetelni są na Zawiłej w Krakowie i na Ujastku, czego nie można powiedzieć o niektórych krakowskich mechanikach.Aha i jeśli możesz to uzupełniij profil, bo nie wynika jasno że chodzi o Oktawię1.
Komentarz
-
stawiam na łącznik stabilizatora. Najlepiej podjedź na stację diagnostyczną i za 20 zł gość Ci wrzuci autko na podnośnik i Ci powie co dokładnie jest nie tak. Łącznik sam sobie zmienisz
"Denerwowanie się to zemsta na własnym zdrowiu za głupotę innych"Komentarz
-
Koledzy być może macie rację ja sprawdził bym również sprężynę i łozysko na kolumnie. Bynajmniej u mnie pękła sprężyna kawałek zgubiłem i też myślałem że to stabilizator a tu zonk
ILE WYJAZDÓW TYLE POWROTÓW
http://www.bunkry.pl/pl/index.html
a gdy pomogłem, to nie bądź wiśnia i naciśnij POMÓGŁ.
http://www.motostat.pl/user_images/16862/icon3.png
Była SKODA 1 jest PEUGEOT 207Komentarz
-
Ok dzięki za porady
Podjadę dzisiaj bo mam kartę "assistance" na stacji diagnostycznej Tzn podjeżdżam i za darmo sprawdzają co stuka itp
"Byli to ludzie, których łączyło coś więcej niż tylko wspólna gra w piłkę. Dla których honor i obrona barw klubowych nie były pustymi pojęciami."
"Możemy działać na zasadach demokratycznych ale rację będę miał Zawsze Ja"- Hubert Jerzy Wagner(1941-2002)
www.zoltar.bielsko.plKomentarz
-
bws34, jaka diagnoza specjalistów :?:ILE WYJAZDÓW TYLE POWROTÓW
http://www.bunkry.pl/pl/index.html
a gdy pomogłem, to nie bądź wiśnia i naciśnij POMÓGŁ.
http://www.motostat.pl/user_images/16862/icon3.png
Była SKODA 1 jest PEUGEOT 207Komentarz
Komentarz